【沙中綫聆訊】禮頓工程師認無巡查指引　被內部調查後2月升職

沙中綫紅磡站調查委員會第二部份聆訊續訊，下午由代表港鐵的英國御用大律師Philip Boulding，和代表政府的資深大律師許偉強盤問禮頓工程師黎家灝。

在許偉強質詢期間，黎家灝指出自己從未獲任何有關工程巡查的口頭或文書指引，例行巡查和關鍵點檢測都是依靠自己的經驗。他承認自己當時資歷尚淺，但未有考慮向任何人請教巡查需知。

另外黎家灝亦透露，自已因北面連接隧道滲水問題，於2018年2月被禮頓進行內部調查，2個月後獲升職為高級工程師。

Boulding則引述黎家灝的證人陳述書指，港鐵在施工期間，未有向他作出任何有關RISC Form的投訴。Boulding向梁指出，有關陳述錯誤，黎最後改口指，港鐵工程人員或有向他口頭投訴。

黎家灝作供期間，委員會委員Peter Hansford指，自已亦曾為工程師，不理解為何黎會忙至無法進行文書工作。黎回應指，公司無新血加入，我是唯一負責北面連接隧道的工程師，由於地盤範圍大，基本上完成每日的例行巡查，已到下班時間，實在無時間處理文書工作。